相生山緑地（名古屋市天白区）の道路計画は、「弥富相生山線」と呼ばれています。
「弥富相生山線」の道路建設計画を巡る経緯を、時系列でまとめます。
～2000年
- 1940年：相生山緑地が都市計画緑地として決定。
- 1957年：弥富相生山線が都市計画道路として決定。
- 1993年：事業認可を取得し、用地取得を開始。この頃から賛否双方の署名活動や要望の提出が始まる。
2000年～2010年
- 2003年：専門家会から「環境に配慮した道づくり」の提言書が出される。
- 2004年：必要な都市計画変更を行い、道路の工事に着手。
- 2009年9月：当時の河村市長が就任。地元で対話集会を実施。
- 2010年1月：市長の指示により工事を一旦中断。
- 2010年：道路とホタルの共存を学術的に検証するため、「学術検証委員会」を開催。
2011年～2020年
- 2014年10月：住民意向調査を実施。市長が住民や市民団体から直接意見を聞く場を設ける。
- 2014年12月：市長が「道路事業廃止」などの方針を表明。その後、「世界のAIOIYAMAプロジェクト」の検討を開始。
- 2018年：説明会や、市民との意見交換会を実施。
- 2019年：議会での意見を受け、道路の存廃と緑地の問題を切り離して議論することに決定。
2021年～2025年
- 2021年度：道路建設を望む市民から署名が提出される。
- 2022年度：完全な建設でも完全な廃止でもない「折衷案」の検討を予算化し、着手。
- 2023年度：折衷案に関する市民アンケート調査を実施。
- 2024年度：折衷案に関する意見聴取会を実施。
- 2024年度末：「相生山緑地ビジョン」を策定（以降はこれに基づき緑地事業を推進）。
- 2025年度：折衷案の検討状況やアンケート結果等を学識者に報告し、ヒアリングを実施。
- 2025年11月：広沢市長が「折衷案の方針」を表明。
2026年～
- 2026年2月17日：道路建設を望まない市民から1万名以上の署名が提出される。
- 2026年3月1日：「折衷案」に関する住民説明会を開催。
